{"id":11567,"date":"2025-02-13T20:53:14","date_gmt":"2025-02-13T19:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=11567"},"modified":"2025-02-13T20:53:15","modified_gmt":"2025-02-13T19:53:15","slug":"esteban-allasino-le-puso-fecha-de-inicio-al-hub-logistico-que-proyecta-en-la-ruta-7-en-lujan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=11567","title":{"rendered":"Esteban Allasino le puso fecha de inicio al hub log\u00edstico que proyecta en la ruta 7 en Luj\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de un fallido intento de licitaci\u00f3n, ahora el intendente de\u00a0Luj\u00e1n<\/strong>,\u00a0Esteban Allasino<\/strong>, le puso fecha de arranque a su objetivo de construir un hub log\u00edstico sobre la\u00a0ruta 7<\/strong>\u00a0que terminar\u00e1 albergando a unos 8.000 camiones e incluir\u00e1 el Puerto Seco.<\/p>\n\n\n\n

El 3 de abril ser\u00e1 la apertura de los sobres con las\u00a0ofertas de licitaci\u00f3n<\/strong>\u00a0para el parador de servicios, la plataforma para los camiones con servicios para los conductores y luego las bodegas y galpones de almacenajes para que funcione la zona aduanera primara del Puerto Seco, que hoy est\u00e1 en Godoy Cruz.<\/p>\n\n\n\n

“Lo que denominamos parador de servicios<\/strong> deber\u00e1 hacerse en 12 meses. Es una estaci\u00f3n donde puedas comprar combustible, aceite y haya un peque\u00f1o Kiosco para abastecerte. Una segunda etapa, toda una gran playa de camiones con capacidad de entre 8 y 10 mil veh\u00edculos, con un parador para camioneros y un destacamento para Gendarmer\u00eda. Y en un plazo no mayor a 36 meses tienen que finalizar el primer periodo para hacer las bodegas y galpones de almacenaje y la relocalizaci\u00f3n de la zona aduanera primaria”, puntualiz\u00f3 el jefe comunal.<\/p>\n\n\n\n

Con esa hoja de ruta, Allasino<\/strong> se ilusion\u00f3 con que en 3 a\u00f1os los transportistas puedan hacer el tr\u00e1mite de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, directamente desde la Ruta 7 y Ruta 84, ah\u00ed cerquita de la refiner\u00eda, evitando que esos camiones tengan que pasar por controles posteriores en los puestos aduaneros y evitar el caos que es la hist\u00f3rica postal de verano, cuando los camiones se adosan a los miles de turistas que quieren pasar a Chile.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esta es la\u00a0segunda licitaci\u00f3n que se abri\u00f3 para esa obra, luego de la que se concret\u00f3 en agosto y en la que s\u00f3lo se presentaron dos ofertas que no alcanzaron a cubrir los requerimientos de la comuna. Esta licitaci\u00f3n es nacional y en este caso ya no se concesionar\u00e1n las 59,5 hect\u00e1reas del municipio de Luj\u00e1n, donde funciona el Parque Industrial de la comuna, sino que directamente se vender\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

“Se est\u00e1n vendiendo 60 hect\u00e1reas<\/strong> para el desarrollo de esta plataforma intermodal, que tiene una ventaja que es que por ah\u00ed pasa el tren de cargas Belgrano, que saca carb\u00f3n de coque de la refiner\u00eda de Mendoza y la lleva a La Plata. El presidente ha dicho que lo va a privatizar, as\u00ed que bienvenido para que se pueda promover mucho m\u00e1s el transporte en ferrocarriles, que es m\u00e1s seguro y un 60% m\u00e1s econ\u00f3mico que el transporte en camiones”, resalt\u00f3 Allasino.<\/p>\n\n\n\n

De cu\u00e1nto es la inversi\u00f3n y qu\u00e9 har\u00e1 Allasino con la venta de los terrenos<\/h2>\n\n\n\n

Allasino ratific\u00f3 que la inversi\u00f3n para concretar todo ese hub log\u00edsitico es exclusivamente privada y que se calcula que ronde entre los 40 y los 60 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Eso incluye los proyectos de infraestructura de:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Estaci\u00f3n Intermodal (para camiones y trenes)<\/li>\n\n\n\n
  • Plataforma de servicios al transportista<\/li>\n\n\n\n
  • Zona de almacenes para ejecutarlo en dos estad\u00edos<\/li>\n\n\n\n
  • Zona Primara Aduanera (Puerto Seco)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    “La municipalidad est\u00e1 vendiendo la tierra, nosotros la vendemos, nos haremos de X cantidad de plata para reinvertir en nuestro plan de obra p\u00fablica, pero ah\u00ed (en el hub log\u00edstico) el riesgo lo asumen 100% los privados”, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    Fuente: www.diariouno.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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