{"id":13895,"date":"2025-07-11T22:29:26","date_gmt":"2025-07-11T20:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=13895"},"modified":"2025-07-11T22:29:27","modified_gmt":"2025-07-11T20:29:27","slug":"los-clientes-aprovechan-el-precio-nocturno-de-ypf-pero-por-ahora-no-compran-mas-combustible-que-antes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=13895","title":{"rendered":"Los clientes aprovechan el precio nocturno de YPF pero por ahora no compran m\u00e1s combustible que antes"},"content":{"rendered":"\n

En su primera etapa, la\u00a0experiencia implementada por\u00a0YPF<\/strong>\u00a0con IA para incentivar la\u00a0venta<\/strong>\u00a0de\u00a0combustible<\/strong>\u00a0en horario nocturno todav\u00eda no arroja los resultados esperados, al menos en Mendoza. Es que seg\u00fan un relevamiento de Amena, la c\u00e1mara que agrupa a\u00a0estaciones de servicio<\/strong>, por ahora s\u00f3lo gener\u00f3 un\u00a0desplazamiento de la demanda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Concretamente, significa que quienes cargaban el tanque de su veh\u00edculo a cierta hora del d\u00eda, en lo que va del mes de julio prefieren esperar hasta despu\u00e9s de la medianoche<\/strong>. El motivo: aprovechar la rebaja del 3%<\/strong> por litro de nafta o gasoil que YPF aplica entre las 0 y las 6 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n

Para Amena<\/strong>, el panorama entre las estaciones de Gran Mendoza es “dispar”. Esto, sin contar la performance de la \u00fanica terminal autodespacho<\/strong> que tiene YPF en la provincia, en Boedo y Acceso Sur (Luj\u00e1n) y es operada directamente por la petrolera de bandera argentina.<\/p>\n\n\n\n

All\u00ed arranc\u00f3 la prueba\u00a0piloto de YPF para implementar el “micropricing<\/strong>“, o precios de combustibles m\u00e1s bajos\u00a0durante la madrugada, el 25 de junio. Por eso, el relevamiento implica un balance de los primeros 15 d\u00edas de la experiencia en Mendoza, de la mano de un\u00a0beneficio<\/strong>\u00a0que se suma a las promociones bancarias.<\/p>\n\n\n\n

Mismo nivel de venta, pero de noche<\/h2>\n\n\n\n

El relevamiento realizado por la c\u00e1mara de expendedores en Mendoza abarc\u00f3 a 25 estaciones de servicio<\/strong> del \u00e1rea metropolitana donde, al margen de algunos datos diferentes, se confirm\u00f3 la venta de combustible tampoco se dispar\u00f3 <\/strong>sustancialmente.<\/p>\n\n\n\n

“Creci\u00f3 el movimiento durante la noche, pero no se percibe en una mayor venta en volumen<\/strong>. Simplemente hubo un corrimiento<\/strong> o desplazamiento de la demanda, lo que explica que muchos que sol\u00edan cargar durante el d\u00eda ahora lo hacen de madrugada para aprovechar el beneficio”, precis\u00f3 Octavio Garrig\u00f3s<\/strong>, gerente de Amena.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfHubo migraci\u00f3n de una calidad de combustible a otro<\/strong>? Aparentemente no, dado que la volatilidad de los precios en los surtidores no termina de convencer a los automovilistas de volver a elegir, descuento mediante, nafta o gasoil premium que cuestan alrededor de 10% m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Igualmente, el ahorrar<\/strong> en promedio unos $3000 por cada tanque lleno (en el caso de nafta com\u00fan o s\u00faper) tampoco parece ser est\u00edmulo suficiente para esperar hasta entrada la noche para cargar.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo al directivo de Amena<\/strong> “el mix de venta sigue siendo el mismo, en l\u00ednea con la l\u00f3gica transferencia de demanda que suele darse de premium a s\u00faper cada vez que suben los precios”.<\/p>\n\n\n\n

El autodespacho de combustibles, en espera<\/h2>\n\n\n\n

Mientras, la intenci\u00f3n de replicar la experiencia del autoservicio<\/strong> que es la principal caracter\u00edstica de la estaci\u00f3n “inteligente” de YPF en Chacras de Coria por ahora permanece en stand-by<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto, aseguran los empresarios, no est\u00e1 ca\u00eddo. Pero implementarlo al resto de las estaciones de servicio de Mendoza conlleva un gasto que no todos los propietarios est\u00e1n dispuestos a asumir. Esto es, b\u00e1sicamente, adaptar al menos una isla de carga con otra tecnolog\u00eda y un software espec\u00edfico para ese tipo de suministro de combustible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Se est\u00e1 analizando aplicar el autodespacho nocturno<\/strong> e incluso los domingos<\/strong>, cuanto la venta baja, en principio en algunas bocas de expendio del radio c\u00e9ntrico, sobre todo por una cuesti\u00f3n de seguridad”, confirmaron desde la c\u00e1mara.<\/p>\n\n\n\n

Por ende, las\u00a0estaciones<\/strong>\u00a0m\u00e1s alejadas de los centros urbanos m\u00e1s poblados deber\u00e1n esperar. En el sector comercial, para ver alg\u00fan tipo de avance, hablan de un mediano plazo. Es decir, ya entrado el a\u00f1o 2026.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: www.diariouno.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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