{"id":2606,"date":"2023-10-30T15:31:47","date_gmt":"2023-10-30T14:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=2606"},"modified":"2023-10-30T15:31:48","modified_gmt":"2023-10-30T14:31:48","slug":"en-noviembre-aumenta-el-peaje-de-la-ruta-7-en-la-paz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=2606","title":{"rendered":"En noviembre aumenta el peaje de la ruta 7 en La Paz"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Las tarifas de los peajes en rutas nacionales y algunos de los accesos a la Ciudad de Buenos Aires aumentar\u00e1n un 50% en noviembre<\/strong>, tras el tr\u00e1mite administrativo de la Consulta Ciudadana que se realizar\u00e1 el 31 de octubre. El peaje de La Paz, en Mendoza pasar\u00e1 a costar\u00a0<strong>$300.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ser\u00e1 el tercer aumento en el a\u00f1o lo que provocar\u00e1 un alza acumulada del 210% cuando el nivel de inflaci\u00f3n al momento ronda el 140%.&nbsp;<strong>Los incrementos fueron del 50% en mayo, 40% en agosto y el 50% del pr\u00f3ximo mes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) rechaz\u00f3 la nueva convocatoria a la &#8220;Consulta Ciudadana&#8221;, calific\u00e1ndola como un &#8220;simple formalismo, meramente decorativa, de car\u00e1cter no vinculante y no presencial, por escrito, y con la sola finalidad de imponer y habilitar un nuevo incremento en las tarifas de peaje&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>El alza aplicar\u00e1 en la Red Vial Nacional concesionada, incluyendo Puente Rosario\u2013Victoria y Accesos Norte, Oeste y Riccheri\u2013Ezeiza\u2013 Ca\u00f1uelas, y que encima ya est\u00e1 autorizado de antemano&#8221;, seg\u00fan expres\u00f3 Ricardo Lasca, titular de CONADUV.<\/p>\n\n\n\n<p>En un comunicado de prensa, Lasca sostuvo que el &#8220;problema no radica en modificar constantemente las tarifas, sino que deber\u00eda analizarse la problem\u00e1tica de fondo que se viene arrastrando desde los a\u00f1os 90&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, puntualiz\u00f3 &#8220;Contratos de concesi\u00f3n leoninos, ilegales y lesivos, tarifas calificadas de exacciones ileg\u00edtimas, perjudiciales al inter\u00e9s general, carentes de causa jur\u00eddica, con niveles desproporcionados con relaci\u00f3n al servicio, contrarias a la utilidad nacional, y de beneficios abusivos para los concesionarios&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan este comit\u00e9, &#8220;es evidente que podr\u00eda existir una maniobra tendiente a beneficiar en forma ileg\u00edtima a las empresas concesionarias, como Corredores Viales S. A., Caminos del R\u00edo Uruguay S. A., Autopistas del Sol S. A. y Grupo Concesionario del Oeste S. A., provocando serios perjuicios sociales y econ\u00f3micos a los usuarios viales y a toda la comunidad&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Por todas estas razones, entre otras, el comit\u00e9 de usuarios &#8220;rechaza el nuevo tarifazo de peaje, exhortando a las autoridades correspondientes a no dar curso al incremento propuesto&#8221;, solicitando coraje, voluntad y decisi\u00f3n pol\u00edtica al nuevo Gobierno que asuma el pr\u00f3ximo 10 de diciembre para que se ponga fin al negocio que representan las concesiones viales y que los usuarios viales sufren injustamente desde los a\u00f1os 90\u2033, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: www.diariouno.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las tarifas de los peajes en rutas nacionales y algunos de los accesos a la Ciudad de Buenos Aires aumentar\u00e1n un 50% en noviembre, tras el tr\u00e1mite administrativo de la Consulta Ciudadana que se realizar\u00e1 el 31 de octubre. 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