El director de Transporte de Mendoza, Luis Borrego, y el coordinador de Gabinete de Servicios P\u00fablicos, Manuel L\u00f3pez, participaron de la reuni\u00f3n en la que Naci\u00f3n comprometi\u00f3 al menos $250 millones. Qu\u00e9 pasar\u00e1 con el resto de los fondos adeudados<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de que\u00a0Sergio Massa<\/strong>\u00a0afirmara que este lunes enviar\u00eda los\u00a0fondos adeudados del a\u00f1o por el subsidio al transporte p\u00fablico<\/strong>, el director de Transporte de Mendoza, Luis Borrego, mantuvo una reuni\u00f3n clave en Buenos Aires. Este lunes\u00a0no se efectiviz\u00f3 la transferencia porque hubo feriado bancario<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El secretario de Servicios P\u00fablicos, Natalio Mema<\/strong>, sigui\u00f3 de cerca el encuentro que el coordinador de su Secretar\u00eda, Manuel L\u00f3pez<\/strong>, y Borrego<\/strong> mantuvieron junto al equipo del ministro de Econom\u00eda Sergio Massa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan confirm\u00f3 Mema a Diario UNO<\/strong>, hay un primer compromiso por parte de la Naci\u00f3n: que este mi\u00e9rcoles est\u00e9n en las cuentas de la Provincia al menos $250 millones, una cifra que por lo pronto parece escasa pero que podr\u00eda ser mayor: “Estamos esperando que nos definan de cu\u00e1nto ser\u00e1 el adelanto”.<\/p>\n\n\n\n El monto total de la deuda del\u00a0Fondo Compensador del Transporte<\/strong>\u00a0es, seg\u00fan las cuentas de Mema, de\u00a0$7.100 millones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n “El feriado bancario demor\u00f3 el dep\u00f3sito del primer pago, pero se comprometieron a emitir una resoluci\u00f3n este lunes para que llegue el mi\u00e9rcoles una parte de la deuda<\/strong>“, confirm\u00f3 Natalio Mema a radio Nihuil<\/strong> y a Diario UNO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esa nueva promesa –tras la que Massa le hizo a Rodolfo Suarez el viernes en su visita a Mendoza<\/strong>– la recibieron funcionarios mendocinos que llegaron hasta Buenos Aires para mantener una reuni\u00f3n clave con el equipo del ministro.<\/p>\n\n\n\n El pago impactar\u00e1 el mi\u00e9rcoles<\/strong> en las cuentas de Mendoza porque la transferencia demora 48 horas. Se trata de una especie de adelanto de lo que la Naci\u00f3n debe desde febrero en concepto de aportes del Fondo Compensador y que debe ser destinado para subsidiar el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n El primer compromiso es depositar $250 millones, pero ese monto podr\u00eda actualizarse en breve<\/strong>, seg\u00fan dijeron desde Servicios P\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n Mema asegur\u00f3 que “hasta octubre nos deben $7.100 millones.<\/strong>\u00a0Veremos cu\u00e1nto depositar\u00e1n el mi\u00e9rcoles y hemos pedido que nos den un cronograma hacia adelante”.<\/p>\n\n\n\n La presi\u00f3n de Mendoza radica en que la Naci\u00f3n ya firm\u00f3 un nuevo acuerdo salarial con las empresas de Transporte y debe ser replicado en la provincia:\u00a0“Necesitamos estar con los fondos cobrados para poder aplicar el \u00faltimo acuerdo salarial”<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El propio Massa le dijo al periodista de Diario UNO Juli\u00e1n Imazio que “hab\u00eda una discusi\u00f3n con respecto al sistema de rendici\u00f3n” y que la misma estaba resuelta.<\/p>\n\n\n\n Mema explic\u00f3 que la Naci\u00f3n ten\u00eda dudas sobre 20 recorridos de micro<\/strong>: “Ahora nos dijeron cu\u00e1l era el problema, despu\u00e9s de que hicimos 25 presentaciones”.<\/p>\n\n\n\n “La informaci\u00f3n que hab\u00eda que corregir es sobre cargas de los a\u00f1os 2011, 2012 que\u00a0entend\u00edan que no deber\u00edan haber estado aprobadas<\/strong>“, asegur\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n Saldadas esas diferencias,\u00a0lo que resta saber es cu\u00e1nto le depositar\u00e1 la Naci\u00f3n a Mendoza<\/strong>. Para Mema, el total adeudado es de $7.100 millones, pero\u00a0Massa ya anticip\u00f3 que seg\u00fan su equipo los fondos que se deben son menos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Lo cierto es que, sea cual sea el monto a cobrar, no impactar\u00e1 directamente en lo que los mendocinos pagan por el boleto de micro o de Metrotranv\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El subsidio nacional implica el 10% del costo total del sistema y una vez que entra a las arcas de la Provincia, sale inmediatamente con cargo para cada empresa de transporte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n “Hasta ahora, una parte del subsidio del boleto lo han soportado las empresas y otra parte lo hemos cubierto con fondos provinciales<\/strong>“, explic\u00f3 Mema. Entonces, cuando la Naci\u00f3n deposite lo que debe, “las empresas recuperar\u00e1n lo que pusieron y la Provincia lo har\u00e1 en parte porque\u00a0el restante 90% del subsidio de sustenta con fondos provinciales<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n FUENTE: diariouno.com.ar <\/p>\n\n\n\nEl feriado bancario fren\u00f3 la transferencia de fondos para el Transporte<\/h2>\n\n\n\n
Qu\u00e9 ocasion\u00f3 los desencuentros entre Mendoza y la Naci\u00f3n por el subsidio<\/h2>\n\n\n\n