{"id":3790,"date":"2023-12-14T14:04:54","date_gmt":"2023-12-14T13:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=3790"},"modified":"2023-12-14T14:04:56","modified_gmt":"2023-12-14T13:04:56","slug":"sin-subsidios-nacionales-cuanto-costaran-la-tarifa-de-luz-y-el-boleto-de-colectivo-en-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=3790","title":{"rendered":"Sin subsidios nacionales, cu\u00e1nto costar\u00e1n la tarifa de luz y el boleto de colectivo en Mendoza"},"content":{"rendered":"\n

El anuncio del ministro de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n, Luis Caputo<\/strong>, sobre la quita de subsidios nacionales en el transporte y energ\u00eda gener\u00f3 incertidumbre en la sociedad por el impacto que tendr\u00e1 esta decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La realidad entre el transporte p\u00fablico de pasajeros en la tarifa el\u00e9ctrica es completamente diferente en cuanto a la ayuda nacional. En cuanto al boleto de colectivo, el gobierno mendocino viene de una larga disputa con la Casa Rosada por la demora en los env\u00edos de los fondos nacionales; mientras que con respecto a la luz, los subsidios llegan a los usuarios de clase baja y media.<\/p>\n\n\n\n

Un dato a tener en cuenta es que Caputo s\u00f3lo adelant\u00f3 la quita de subsidios, que se har\u00e1 efectiva a partir del 1 de enero de 2024. Pero en el Gobierno de Mendoza esperan m\u00e1s detalles y la letra chica: resta saber si la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n estatal ser\u00e1 total o de manera gradual.<\/p>\n\n\n\n

Para el ministro de Hacienda, V\u00edctor Fayad<\/strong>, la quita de subsidios tendr\u00e1 un impacto indirecto en la econom\u00eda, tanto nacional como provincial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEso hace que las familias y las empresas tengan menos ingresos disponibles. Ese menor ingreso disponible se traduce en menor actividad, en menor consumo y eso repercute en la recaudaci\u00f3n de impuestos provinciales y nacionales<\/em>\u201d, analiz\u00f3 el funcionario en una entrevista en Radio Mitre<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El boleto del colectivo<\/h2>\n\n\n\n

Este a\u00f1o, la llegada de subsidios nacionales para costear el sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros lleg\u00f3 a cuentagotas. Mendoza recibi\u00f3 los fondos correspondientes a enero y febrero, pero despu\u00e9s el gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez fren\u00f3 los env\u00edos, acumulando una deuda que en la gesti\u00f3n de Rodolfo Suarez calcularon en $7.300 millones. De ese total, en noviembre llegaron $1.100 millones.<\/p>\n\n\n\n

En la actualidad, la tarifa plana del boleto del transporte urbano se encuentra en $160, pero a partir del 1 de febrero pasar\u00e1 a costar 200 pesos. Durante el 2023, este servicio fue el que m\u00e1s se increment\u00f3 de todo el sector p\u00fablico, con un 185,7%.<\/p>\n\n\n\n

El actual ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema<\/strong>, explic\u00f3 que el 10% del costo del boleto es cubierto por la recaudaci\u00f3n (lo que pagan los usuarios), mientras que los subsidios nacionales cubren otro 10%. El 80% restante queda a cargo de la Provincia, que tambi\u00e9n se hizo cargo del porcentaje que le correspond\u00eda a la Naci\u00f3n cuando dejaron de llegar los fondos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien la quita de subsidio es importante, porque lo ten\u00edamos en cuenta para el 2024, tambi\u00e9n c\u00f3mo va a impactar la devaluaci\u00f3n en los precios. Hoy no tenemos ninguna definici\u00f3n al respecto porque no sabemos de cu\u00e1nto va a ser ese n\u00famero<\/em>\u201d, expres\u00f3 el funcionario. <\/p>\n\n\n\n

\u201cUna vez que veamos el impacto de estas medidas en los pr\u00f3ximos meses, veremos cu\u00e1nto es el costo que podr\u00e1 enfrentar el Estado y cu\u00e1nto el usuario. Cuando conozcamos el precio del combustible, del d\u00f3lar o del mantenimiento de las unidades, determinaremos el impacto que tendr\u00e1 en el precio final de la tarifa<\/em>\u201d, resumi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La boleta de luz<\/h2>\n\n\n\n

El \u00faltimo incremento que tuvo la tarifa el\u00e9ctrica en Mendoza fue de 53%, a principio de noviembre. Ante la quita de los subsidios nacionales, el servicio sufrir\u00e1 una nueva suba, pero todo depender\u00e1 del nivel ingreso y de consumo que posee cada usuario.<\/p>\n\n\n\n

La tarifa el\u00e9ctrica se compone por tres factores: en primer lugar, el costo de generaci\u00f3n y transporte de electricidad que depende del Estado Nacional; el Valor Agregado de Distribuci\u00f3n Agregado (VAD), que impone la provincia; y, por \u00faltimo, una serie de impuestos nacionales como provinciales.  <\/p>\n\n\n\n

Tanto en el EPRE -el \u00f3rgano de control de este servicio- como en Edemsa -la principal distribuidora- explicaron que es muy complejo saber por el momento cu\u00e1nto tendr\u00e1n que pagar de luz los mendocinos sin el subsidio. Principalmente, porque el Gobierno nacional no mencion\u00f3 si la eliminaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n nacional es parcial o completa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs muy dif\u00edcil saber una cifra por los diferentes niveles de consumos e ingresos econ\u00f3micos que tiene cada usuario. Adem\u00e1s, dentro del 50% que participa el Estado hay diferentes niveles de subsidios. Una vez que salga el anuncio oficial y veamos la letra chica, ah\u00ed sabremos cu\u00e1nto van a pagar los usuarios<\/em>\u201d, fundamentaron desde Edemsa.  <\/p>\n\n\n\n

Mendoza cuenta con un poco m\u00e1s de 570.000 usuarios, los cuales se dividen en tres niveles seg\u00fan el ingreso econ\u00f3mico y cada uno recibe un porcentaje de subsidios diferente. Cada nivel cuenta con divisiones residenciales de consumo.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Nivel 1<\/strong>: usuarios de mayores ingresos y son un 25% del total (no perciben ning\u00fan tipo de subsidios y pagan la tarifa plena).<\/li>\n\n\n\n
  • Nivel 2<\/strong>: usuarios de bajos ingresos, representan casi un 57% del total (en promedio cuentan con subsidios del 50%).<\/li>\n\n\n\n
  • Nivel 3:<\/strong> usuarios de ingresos medios y son casi el 19% del total (erciben alrededor de un 40% subsidios nacionales).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    A nivel consumo, se clasifica en residentes de la misma escala (1, 2 y 3). Cada uno de ellos cuenta con un tope de consumo de energ\u00eda. En caso de excederse, esa diferencia paga la tarifa plena.<\/p>\n\n\n\n

    Pasando en limpio, los usuarios de nivel 1 seguir\u00e1n pagando lo mismo ya que no cuenta con subsidios nacionales. Mientras que el nivel 2, aproximadamente podr\u00edan pagar entre un 45%y 50% m\u00e1s y los del nivel 3, tendr\u00edan un incremento del 40%.<\/p>\n\n\n\n

    Fuente: www.elsol.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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