{"id":4853,"date":"2024-01-25T13:33:45","date_gmt":"2024-01-25T12:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=4853"},"modified":"2024-01-25T13:33:46","modified_gmt":"2024-01-25T12:33:46","slug":"asi-seran-las-nuevas-paradas-del-metrotranvia-en-lujan-y-el-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=4853","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1n las nuevas paradas del Metrotranv\u00eda en Luj\u00e1n y el Aeropuerto"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00a0La semana pasada tuvo lugar el puntapi\u00e9 inicial para las obras del<strong>\u00a0Metrotranv\u00eda<\/strong>\u00a0a Luj\u00e1n y al\u00a0<strong>Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El pasado mi\u00e9rcoles 17 de enero las obras comenzaron con un corte de tr\u00e1nsito con desv\u00edo en calle Juan Jos\u00e9 Paso y Panam\u00e1, paralela al canal Cacique Guaymall\u00e9n, en Luj\u00e1n. Este corte demorar\u00e1, al menos, 40 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>La traza que llegar\u00e1 hasta el departamento de Luj\u00e1n precisa trabajos que podr\u00edan durar cerca de cuatro a\u00f1os. En esa etapa,\u00a0<strong>los trabajos encargados por la Sociedad de Transporte Mendoza (STM) implican la construcci\u00f3n de pasos a nivel en las calles Paso, Carrodilla y Besares<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, las obras implicar\u00e1n distintos cortes de tr\u00e1nsito en diferentes momentos del avance. En ese marco, cabe recordar que cuando inicien las obras en el tramo norte de la calle Paso, se invertir\u00e1 el circuito de desv\u00edos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, aquellos conductores que se dirijan hacia el oeste (hacia calles \u00c1lzaga, Panamericana o Corredor del Oeste), ingresar\u00e1n a trav\u00e9s de la rotonda del carril San Mart\u00edn por el tramo sur de la calle Paso hasta la calle Panam\u00e1 y por esta girar\u00e1n a la derecha para incorporarse al tramo norte.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mendozapost.com\/files\/image\/544\/544283\/65af0a82d627e.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">As\u00ed ser\u00e1 la traza de la Etapa 3 hacia Luj\u00e1n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La trama de la etapa 3 tendr\u00e1 11km en una doble trocha, en ese camino habr\u00e1 10 paradores entre los que estar\u00e1n la Antigua Estaci\u00f3n Benegas y habr\u00e1 26 pasos a nivel vehicular y 9 pasos a nivel peatonal.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe recordar que la STM anunci\u00f3 que, de manera paralela, tambi\u00e9n se avanzar\u00e1 con las obras que conectan a Panquehua (distrito de Las Heras donde termina el recorrido actual) con el Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Esta parte del recorrido tendr\u00e1 un total de 6 kil\u00f3metros en doble trocha con 4 paradores. En ese camino habr\u00e1 11 pasos a nivel vehicular, un paso a nivel ferroviario y un paso a nivel peatonal.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0El titular de la Sociedad de Transporte de Mendoza<strong>\u00a0Daniel Vilches\u00a0<\/strong>brind\u00f3 algunos detalles sobre el avance de las obras y especific\u00f3 c\u00f3mo ser\u00e1n los plazos.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra tiene planificada una ejecuci\u00f3n en 48 meses, por lo que deber\u00eda estar lista para el 2028. Sin embargo, Vilches asegur\u00f3 que &#8220;creemos que vamos a estar muy bien con los tiempos, estamos pensando en ver si podemos entregar la\u00a0obra antes del tiempo&#8221;. Desde la empresa conf\u00edan en que se ponga en funciones para el 2027, un a\u00f1o antes de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n<p>Cu\u00e1les ser\u00e1n las paradas hacia Luj\u00e1n en esta etapa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>&nbsp;PARADOR<\/td><td>REFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;Chacabuco<\/td><td>Barrio Bancario &#8211; Parque Alfons\u00edn<\/td><\/tr><tr><td>Rivadavia<\/td><td>Bajada a Plaza Godoy Cruz<\/td><\/tr><tr><td>San Vicente<\/td><td>Parque San Vicente<\/td><\/tr><tr><td>San Mart\u00edn Sur<\/td><td>A la altura de la rotonda de la Panamericana<\/td><\/tr><tr><td>Trapiche<\/td><td>Barrio Trapiche<\/td><\/tr><tr><td>Estaci\u00f3n Benegas<\/td><td>Parque Benegas &#8211; Chango M\u00e1s de Palmares<\/td><\/tr><tr><td>Carrodilla<\/td><td>Calvario<\/td><\/tr><tr><td>Calle Paso<\/td><td>Cruce de la Rotonda de calle Paso<\/td><\/tr><tr><td>Besares<\/td><td>Ingreso a Chacras (Carbometal)<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;Liniers<\/td><td>Club Banco Mendoza<\/td><\/tr><tr><td>Pueyrred\u00f3n<\/td><td>Chacras de Coria<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Cu\u00e1les ser\u00e1n las paradas hacia el Aeropuerto en esta etapa<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>&nbsp;PARADOR<\/td><td>REFERENCIA<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;Estaci\u00f3n Panquehua<\/td><td>Entre calles Pellegrini y Vicente L\u00f3pez<\/td><\/tr><tr><td>Pueyrred\u00f3n<\/td><td>Casi esquina Vicente Gil<\/td><\/tr><tr><td>G\u00fcemes<\/td><td>Casi esquina Juan Agust\u00edn Maza<\/td><\/tr><tr><td>Estaci\u00f3n Espejo<\/td><td>Barrio Estaci\u00f3n Espejo (Cinco mil lotes)<\/td><\/tr><tr><td>Newbery<\/td><td>Centro de Emisi\u00f3n de Licencias de Conducir de Las Heras<\/td><\/tr><tr><td>Aeropuerto<\/td><td>Parada dentro del Aeropuerto Internacional Gdor. F. Gabrielli<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: www.mendozapost.com<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0La semana pasada tuvo lugar el puntapi\u00e9 inicial para las obras del\u00a0Metrotranv\u00eda\u00a0a Luj\u00e1n y al\u00a0Aeropuerto Internacional Francisco Gabrielli. El pasado mi\u00e9rcoles 17 de enero las obras comenzaron con un corte de tr\u00e1nsito con desv\u00edo en calle Juan Jos\u00e9 Paso y Panam\u00e1, paralela al canal Cacique Guaymall\u00e9n, en Luj\u00e1n. Este corte demorar\u00e1, al menos, 40 d\u00edas. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[80],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4853"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4855,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4853\/revisions\/4855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}