El proyecto busca ensanchar el acceso agregando una trocha m\u00e1s de cada lado, unir Urquiza de los dos lados del Acceso Este, y Avellaneda con Azcu\u00e9naga. El costo es de casi 15 millones de d\u00f3lares<\/p>\n\n\n\n
La\u00a0Municipalidad de Guaymall\u00e9n<\/strong>\u00a0y la delegaci\u00f3n local de la\u00a0Direcci\u00f3n Nacional de\u00a0Vialidad<\/strong>\u00a0firmaron un convenio para trabajar en el desarrollo de los estudios necesarios para hacer el proyecto ejecutivo del\u00a0ensanche del Acceso Este<\/strong>\u00a0y, en paralelo, la\u00a0vinculaci\u00f3n del departamento al norte y sur de la Avenida de Acceso Este<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La transitada arteria funciona como l\u00ednea divisoria entre ambos sectores de Guaymall\u00e9n. La idea que se baraja es hacer dos cruces, para unir Urquiza de los dos lados del Acceso Este, y Avellaneda con Azcu\u00e9naga.<\/strong> Por otro lado, la intenci\u00f3n es poder construir una trocha (v\u00eda) m\u00e1s en cada sentido de marcha<\/strong> para agilizar el ingreso a la Ciudad de Mendoza.<\/p>\n\n\n\n El intendente Marcos Calvente<\/strong> y el titular del Distrito 4\u00b0 de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz<\/strong>, firmaron el acta acuerdo para avanzar en los estudios necesarios para el desarrollo de las obras.<\/p>\n\n\n\n Los estudios abarcan desde\u00a0la geolog\u00eda del suelo, los aspectos ambientales y paisaj\u00edsticos<\/strong>, entre otros elementos que se usan en los c\u00e1lculos estructurales y el proyecto ejecutivo necesario para empezar los trabajos.<\/p>\n\n\n\n Hay dos alternativas de obra en an\u00e1lisis, la m\u00e1s factible es hacer rotondas a nivel del Acceso Este, a la altura de Urquiza y de Avellaneda con Azcu\u00e9naga<\/strong>, similares a las que se hicieron sobre el Acceso Norte en Las Heras.<\/p>\n\n\n\n La otra alternativa es \u201cperaltar\u201d, ese decir elevar la calzada del Acceso y que Urquiza y Avellaneda pasen por debajo<\/strong>, un esquema similar al del cruce de Arenales, Estrada o Dorrego. El costo es de casi 15 millones de d\u00f3lares, por lo que el Calvente pretende tener el proyecto listo y, si el dinero aparece en alg\u00fan momento, <\/strong>poder avanzar en la concreci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl acta de colaboraci\u00f3n genera un marco legal para\u00a0avanzar en los estudios que pretenden dar soluci\u00f3n a un problema hist\u00f3rico, la falta de conectividad que genera el Acceso Este en el departamento<\/strong>. Vamos a empezar a desarrollar estudios t\u00e9cnicos para\u00a0arribar en el corto plazo a un proyecto y una vez que este, elaborar un plan para la b\u00fasqueda de financiamiento y poder materializar la obra<\/strong>. Es un hecho hist\u00f3rico y marca que la resoluci\u00f3n de este problema es una pol\u00edtica de Estado de esta gesti\u00f3n y que se va a trabajar fuerte para darle soluci\u00f3n\u201d, sostuvo el intendente.<\/p>\n\n\n\n Se trabajar\u00e1 en la extensi\u00f3n de la forestaci\u00f3n del Parque del Acceso Este hasta el l\u00edmite departamental<\/strong>. La idea es plantar \u00e1rboles de calidad y de gran tama\u00f1o, con un sistema de riego inteligente.<\/p>\n\n\n\n Al estudio vial se suma el de los\u00a0drenajes ineficientes en la actualidad de la Ruta Nacional 7, el anegamiento en el encuentro de esta ruta con la 40, los desag\u00fces transversales, las alcantarillas y cunetas<\/strong>. Todo ello con estudios h\u00eddricos y c\u00e1lculos de secciones que permitan disminuir los riesgos.<\/p>\n\n\n\n FUENTE: Diariouno.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto busca ensanchar el acceso agregando una trocha m\u00e1s de cada lado, unir Urquiza de los dos lados del Acceso Este, y Avellaneda con Azcu\u00e9naga. 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