{"id":5916,"date":"2024-03-06T22:00:08","date_gmt":"2024-03-06T21:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=5916"},"modified":"2024-03-06T22:00:10","modified_gmt":"2024-03-06T21:00:10","slug":"mema-y-fayad-consiguieron-los-8-000-millones-de-deuda-que-les-aprobaron-para-el-metrotranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=5916","title":{"rendered":"Mema y Fayad consiguieron los $8.000 millones de deuda que les aprobaron para el Metrotranv\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno consigui\u00f3 los $8.000 millones<\/strong>\u00a0en\u00a0deuda\u00a0<\/strong>que le hab\u00edan aprobado en la Legislatura para la nueva traza del\u00a0Metrotranv\u00eda<\/strong>. Con la \u00faltima colocaci\u00f3n de bonos verdes del ministro de Hacienda,\u00a0V\u00edctor Fayad<\/strong>, el proyecto del\u00a0Natalio Mema,<\/strong>\u00a0titular de Gobierno y Desarrollo Territorial qued\u00f3 m\u00e1s cerca de concretarse. Se trata de la etapa que llevar\u00eda el sistema hasta una nueva parada en el aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno lo confirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles, con una publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial que dio cuenta de una\u00a0nueva emisi\u00f3n de bonos locales.\u00a0<\/strong>Estos son del tipo SVS\u00a0(social, verde y sustentable)\u00a0<\/strong>e ir\u00e1n a parar inmediatamente a la cuenta para la concreci\u00f3n de una nueva etapa para una de las\u00a0“joyas”\u00a0<\/strong>que tiene el sistema Mendotran.\u00a0Adem\u00e1s de ir a la estaci\u00f3n Francisco Gabrielli, se ampliar\u00e1 hacia el sur, con recorridos hasta Luj\u00e1n de Cuyo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Concretamente se consiguieron $2.819.707.447, 84 centavos. <\/strong>Apenas un monto menor a los $3.000 millones que hab\u00eda salido a buscar la administraci\u00f3n Cornejo <\/strong>el pasado 14 de febrero para estas etapas III y IV del sistema. Como el Banco Central no formul\u00f3 observaciones<\/strong> en contrario y se logr\u00f3 dar con los ahora acreedores de la provincia en bonos verdes, la suma se agreg\u00f3 a lo ya emitido ($4.800 millones m\u00e1s) <\/strong>y se consiguieron los $8.000 millones aprobados en 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dicha aceptaci\u00f3n fue de casi todo\u00a0el arco opositor en el \u00faltimo presupuesto que logr\u00f3 destrabar Rodolfo Suarez para s\u00ed mismo -ya que el siguiente ser\u00eda para la gesti\u00f3n de su sucesor- .<\/strong>\u00a0Aquel d\u00eda la Legislatura acept\u00f3 que Mendoza se endeudase en dicho n\u00famero para conectar los recorridos actuales con otros nuevos: la llegada a\u00a0El Plumerillo (Las Heras), Chacras de Coria y Carrodilla (Luj\u00e1n).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La colocaci\u00f3n anterior hab\u00eda ocurrido en junio de 2023, con el bono denominado PMJ25,<\/strong>\u00a0que consigui\u00f3 financiaci\u00f3n para estos nuevos proyectos por los mencionados\u00a0$ 4.800 millones<\/strong>. En esa oportunidad fueron a tasa\u00a0BADLAR + 5,9%.<\/strong>\u00a0Se dispuso que se pagar\u00eda durante dos a\u00f1os\u00a0(vence en junio de 2025)\u00a0<\/strong>en ocho cuotas trimestrales.<\/p>\n\n\n\n

La deuda en bonos verdes y c\u00f3mo contin\u00faa la obra<\/h2>\n\n\n\n

A principios de a\u00f1o,\u00a0la administraci\u00f3n Cornejo comenz\u00f3 a cancelar los trabajos a cargo de la empresa constructora, Ceosa,<\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de un pago de mil millones de pesos. Son gestiones que la constructora lleva a cabo desde septiembre del a\u00f1o pasado. A pesar de los vaivenes econ\u00f3micos la obra no corre peligro de frenarse. La llegada de estas inversiones en bonos verdes es\u00a0clave para concretar ese objetivo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otra parte,\u00a0en 2024 la provincia planea invertir una cifra cercana a los $30.000 millones<\/strong>\u00a0para todo el avance que debe realizar. Una serie de obras que adem\u00e1s implicar\u00edan la\u00a0relocalizaci\u00f3n\u00a0<\/strong>para cerca de\u00a0200 familias<\/strong>\u00a0que est\u00e1n asentadas en parte de lo que ser\u00eda el recorrido. Esa determinaci\u00f3n\u00a0ya fue tomada y es parte del proyecto integral de la ampliaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Toda la financiaci\u00f3n de los \u00faltimos 12 meses viene d\u00e1ndose en estos bonos verdes:<\/strong> son t\u00edtulos que los Estados utilizan y que tienen mejores condiciones en el mercado financiero a la hora de ser pagados, ya que justamente sus caracter\u00edsticas de deuda son “ablandadas” por ser empleados en proyectos sustentables, de mejor gesti\u00f3n energ\u00e9tica y\/o que disminuyen la contaminaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ahora, el Bolet\u00edn Oficial de la provincia public\u00f3 este decreto 388\/2024. Con la firma de\u00a0Cornejo, Fayad y Mema<\/strong>, Mendoza qued\u00f3 m\u00e1s cerca de completar esos\u00a0nuevos seis kil\u00f3metros de recorrido para los rieles del Metrotranv\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuente: www.diariouno.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gobierno consigui\u00f3 los $8.000 millones\u00a0en\u00a0deuda\u00a0que le hab\u00edan aprobado en la Legislatura para la nueva traza del\u00a0Metrotranv\u00eda. Con la \u00faltima colocaci\u00f3n de bonos verdes del ministro de Hacienda,\u00a0V\u00edctor Fayad, el proyecto del\u00a0Natalio Mema,\u00a0titular de Gobierno y Desarrollo Territorial qued\u00f3 m\u00e1s cerca de concretarse. Se trata de la etapa que llevar\u00eda el sistema hasta una nueva […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[80],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5916"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5916"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5918,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5916\/revisions\/5918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}