{"id":6733,"date":"2024-04-12T15:18:17","date_gmt":"2024-04-12T13:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=6733"},"modified":"2024-04-12T15:18:18","modified_gmt":"2024-04-12T13:18:18","slug":"los-retos-de-emilce-lozano-la-nueva-jefa-de-vialidad-nacional-en-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=6733","title":{"rendered":"Los retos de Emilce Lozano, la nueva jefa de Vialidad Nacional en Mendoza"},"content":{"rendered":"\n

Con lo que tenemos nos preparamos para contener 2240 camiones en una nevada para m\u00e1s de tres d\u00edas seguidos<\/strong>\u00a0que puede ocurrir a partir ma\u00f1ana s\u00e1bado 13, porque se pronostica la primera tormenta blanca del a\u00f1o. Esa es la base del acuerdo fijado por el Gobierno provincial y todos los involucrados en el uso del paso Cristo Redentor, llamado\u00a0Protocolo de Actuaci\u00f3n para Situaciones de Cierre Prolongado<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El ministro de Producci\u00f3n\u00a0Rodolfo Vargas Arizu\u00a0se mostr\u00f3 optimista, pero con gesto de realidad \u00e1spera dio un panorama de preparaci\u00f3n de contenci\u00f3n en la ruta internacional sin hacer ninguna inversi\u00f3n p\u00fablica, esgrimiendo poder de coordinaci\u00f3n entre diez sectores p\u00fablicos y privados que confluyen en el t\u00fanel internacional.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, en el acto del control aduanero en Horcones se revelaron algunos datos. Por ejemplo: ya est\u00e1 designada\u00a0Emilce Lozano<\/strong>\u00a0como la\u00a0nueva titular de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad\u00a0<\/strong>(DNV) en Mendoza.\u00a0La ingeniera es la nueva jefa del Cuarto Distrito del organismo.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lozano ya ha sido elegida y esta semana se present\u00f3 en la sede local del organismo nacional. La designaci\u00f3n a\u00fan no es oficial, pero la funcionaria ya recorre las dependencias conociendo al personal de la DNV.<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n se desliz\u00f3 en el acto en el punto fronterizo donde se encontr\u00f3 tambi\u00e9n\u00a0Mercedes Rus, la ministra de Seguridad y Justicia, y\u00a0representantes de las dem\u00e1s \u00e1reas oficiales y de los sectores privados que utilizan el paso con frecuencia. El encuentro fue una usina de datos y entre ellos la designaci\u00f3n de Lozano, que como ya se sabe fue delegada de Vialidad Provincial del Sur para los departamentos de San Rafael y General Alvear.<\/p>\n\n\n\n

Vialidad Nacional envi\u00f3 a Los Horcones como representante a Mario Ibaceta, el jefe de Conservaci\u00f3n del organismo vial. Pero las consultas se ampliaron m\u00e1s all\u00e1 del nuevo protocolo para evitar el colapso de la frontera.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El estado de las rutas nacionales fue motivo de observaciones y en ese corredor de comentarios sali\u00f3 a relucir la designaci\u00f3n de Lozano, cuando el mismo Vargas Arizu proyect\u00f3 que no cre\u00eda que la Naci\u00f3n hiciera alguna inversi\u00f3n en obra p\u00fablica por lo que resta del a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La historia de Lozano<\/p>\n\n\n\n

Si bien fue funcionaria en la primera gesti\u00f3n de\u00a0Alfredo Cornejo, Lozano asumi\u00f3 en Vialidad Provincial en la gesti\u00f3n de Paco P\u00e9rez, en 2014, impulsada por Enrique Soler, el administrador de Vialidad Provincial de ese entonces, y se fue molesta en 2022 con algunos superiores en la gesti\u00f3n de Rodolfo Suarez.<\/p>\n\n\n\n

Hace diez a\u00f1os fue nombrada jefa de la Zona Sur de Vialidad Provincial, marcando un hecho hist\u00f3rico:\u00a0fue la primera mujer en ocupar un cargo jer\u00e1rquico en la DPV. Y luego fue ratificada por los otros dos gobernadores\u00a0 radicales, Cornejo y Rodolfo Suarez.\u00a0<\/strong>Su renuncia en 2022 tuvo mucha repercusi\u00f3n en el Sur porque “se cans\u00f3 de no recibir respuestas por parte del consejero de Vialidad, no le daban ninguna herramienta para resolver los reclamos de los vecinos”, consignaron las cr\u00f3nicas de los medios sure\u00f1os de abril de hace dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

En este \u00faltimo tiempo se desempe\u00f1aba como asesora de la Subsecretar\u00eda de Infraestructura<\/strong> y desde el mismo Gobierno se aval\u00f3 su postulaci\u00f3n que finalmente fue aceptada. Desde las \u00e1reas t\u00e9cnicas estatales viales la califican como “responsable, profesional, seria y trabajadora”. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los retos de Emilce<\/p>\n\n\n\n

“Hay mucho de licuadora, en realidad hay mucho m\u00e1s de motosierra porque eliminamos la obra p\u00fablica de cuajo. Algo de lo que estoy profundamente orgulloso, siendo que la obra p\u00fablica es la gran fuente de corrupci\u00f3n y de robo, a la cual me imagino que toda la gente de bien deber\u00eda oponerse”, dijo el presidente\u00a0Javier Gerardo Milei<\/strong>\u00a0\u00a0el martes 26 de marzo. Esa definici\u00f3n es la que le hace afirmar a Vargas Arizu que no habr\u00e1 inversi\u00f3n nacional en obra p\u00fablica y por ende en caminos y rutas de su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, consignamos en\u00a0un informe\u00a0del domingo 30 de marzo\u00a0que fuentes nacionales aceptaron que el ministro de Econom\u00eda\u00a0Toto Caputo,\u00a0de quien depende la reci\u00e9n creada Secretar\u00eda de Infraestructura, se ha comprometido a finalizar las obras iniciadas y frenadas y que resulten prioritarias. En esa situaci\u00f3n se encuentran las obras reclamadas por Mendoza: la\u00a0Variante Palmira y los puentes en reparaci\u00f3n de la Ruta 40 en el Valle de Uco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con estos datos, Lozano tendr\u00e1 esta tarea por delante para concretar. Hay un proceso administrativo para acomodar las piezas de la estructura de Vialidad Nacional. Junto con la novedad de Lozano como jefa distrital, tambi\u00e9n se conoci\u00f3 que el nuevo Administrador General de Vialidad es Ra\u00fal B\u00e9rtola.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ya debe suponer Lozano que tendr\u00e1 que atender algunas inquietudes que nacen del \u00e1rea econ\u00f3mica del Gobierno. Vargas Arizu espera poder avanzar en que a Mendoza la Naci\u00f3n le delegue la capacidad de administrar y licitar obras para concesionarlas a empresas que se encarguen de los proyectos constructivos de recuperaci\u00f3n vial y luego que se cobren con peaje.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

FUENTE: Mendozapost.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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