{"id":7416,"date":"2024-05-10T02:20:14","date_gmt":"2024-05-10T00:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=7416"},"modified":"2024-05-10T02:20:15","modified_gmt":"2024-05-10T00:20:15","slug":"natalio-mema-admitio-que-el-gobierno-evalua-poner-peaje-en-rutas-provinciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=7416","title":{"rendered":"Natalio Mema admiti\u00f3 que el Gobierno eval\u00faa poner peaje en rutas provinciales"},"content":{"rendered":"\n

Cobrar peaje por circular por las rutas provinciales.\u00a0Eso es lo que est\u00e1 evaluando el equipo de Alfredo Cornejo<\/strong>, no s\u00f3lo para recuperar las inversiones, sino para asegurarse el mantenimiento de esas rutas. Eso fue lo que admiti\u00f3 el ministro de Gobierno,\u00a0Natalio Mema<\/strong>, cuando se refiri\u00f3 a las obras que tiene en carpeta en el \u00e1rea de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

“Hay que asegurarse el repago de la obra”<\/strong>, coment\u00f3 Mema, como si se tratase de\u00a0una condici\u00f3n b\u00e1sica<\/strong>\u00a0que Cornejo se autoimpuso para las futuras inversiones.<\/p>\n\n\n\n

El ministro aludi\u00f3 a las distintas obras de infraestructura a las que se podr\u00edan destinar parte de los\u00a01.023 millones de d\u00f3lares<\/strong>\u00a0que originalmente eran para\u00a0Portezuelo del Viento<\/strong>, y que ahora, luego de\u00a0la adenda que se firm\u00f3 con el Gobierno Nacional, se podr\u00e1n invertir en diversos proyectos de desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n

Fue ah\u00ed cuando Mema no descart\u00f3 que parte de los fondos podr\u00edan ir a obras viales y reconoci\u00f3 que la forma de asegurarse aquel repago ser\u00eda\u00a0cobrando peaje<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“El peaje es una posibilidad, no s\u00f3lo para el repago, sino tambi\u00e9n para el mantenimiento”<\/strong>, reconoci\u00f3 el ministro. Y si bien no dio detalles de en qu\u00e9 rutas provinciales podr\u00eda aplicarse ese cobro, incluso ampli\u00f3 la posibilidad de que ese canon se cobre en las rutas nacionales<\/strong>, como son la ruta 7 y la 40, y hacer un convenio con la Naci\u00f3n para que se le transfiera a la provincia un porcentaje de lo que se cobre por transitar esas v\u00edas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n abri\u00f3 la puerta para que\u00a0la reformada ruta 82, que a\u00fan est\u00e1 en obra, pudiera tener peaje a futuro<\/strong>. “No te puedo decir que arranca con un peaje, pero no est\u00e1 descartada la posibilidad”, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que en la anterior gesti\u00f3n de Alfredo Cornejo, se avanz\u00f3 con un cobro de peaje en esa misma ruta, en el ingreso al nuevo t\u00fanel de Cacheuta, pero ese sistema fracas\u00f3 y se dej\u00f3 de cobrar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Hubo problemas t\u00e9cnicos a la hora de captar el paso de los veh\u00edculos, se le\u00eda la patente y luego se cobraba.\u00a0Pero no est\u00e1 descartado (el peaje) porque es una forma de reinvertir la plata de los mendocinos no s\u00f3lo en ese tramo, sino que se pueda invertir en otro lado<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

“Con los fondos de Portezuelo vamos a tener en cuenta al Sur”<\/h2>\n\n\n\n

En medio de la fuerte puja que se gener\u00f3 luego de que la Naci\u00f3n le liberara a Cornejo las opciones para destinar los fondos de Portezuelo del Viento<\/strong>, y ante la presi\u00f3n de los intendentes de Malarg\u00fce y San Rafael, para que se priorizara al Sur, el ministro volvi\u00f3 a insistir con que la idea es hacer un “reparto federal” de los 1.023 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

“Es plata de todos los mendocinos, pero vamos a tener en cuenta al Sur<\/strong>“, dijo escuetamente.<\/p>\n\n\n\n

Y agreg\u00f3 que el Gobierno no ha descartado la\u00a0posibilidad de hacer el dique El Baqueano<\/strong>, en el r\u00edo Diamante, en San Rafael, pero a la par explic\u00f3 por qu\u00e9 esa obra, que hasta ten\u00eda fijado el valor de la energ\u00eda que podr\u00eda generar, ahora tiene\u00a0un freno administrativo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Tenemos el proyecto, y la realidad es que el ex gobernador Rodolfo Suarez firm\u00f3 un convenio con el ex ministro de Sergio Massa, pero ese convenio no pas\u00f3 a contrato de Cammesa<\/strong>, y el problema que tenemos es que Cammesa hoy est\u00e1 en duda, no sabemos cu\u00e1l va a ser su funci\u00f3n, a qu\u00e9 se va a dedicar y si va a ser el intermediario entre la oferta de energ\u00eda y la generaci\u00f3n de esa energ\u00eda”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Mema, de esa definici\u00f3n depende que se arranque con toda la obra del dique sure\u00f1o<\/strong>, porque la provincia se podr\u00eda dedicar a la infraestructura de ruta y el aprovechamiento tur\u00edstico de la zona, y un inversor privado podr\u00eda encarar la obra del dique con la confirmaci\u00f3n de cu\u00e1nto podr\u00eda cobrar por la energ\u00eda como forma de recuperar aquella inversi\u00f3n primera.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: www.diariouno.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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