El intendente de Ciudad busca que se concrete el proyecto de inmobiliario y de desarrollo urbano en un sector de la Ciudad detenido en el tiempo<\/p>\n\n\n\n
El intendente de la Ciudad de Mendoza,\u00a0Ulpiano Suarez<\/strong>,\u00a0se reuni\u00f3 con representantes de la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado (AABE), desarrolladores privados y funcionarios de la\u00a0Ciudad de Mendoza<\/strong>, para avanzar en el\u00a0Distrito Sustentable Estaci\u00f3n Mendoza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El objetivo fue informar los pasos que se van a implementar para concretar la subasta parcial de los terrenos donde se levantar\u00e1 ese proyecto.<\/p>\n\n\n\n Se trata de un predio de 23 hect\u00e1reas<\/strong>, ubicado entre las calles Suipacha \/ Coronel Plaza, Per\u00fa, Las Heras \/ Juan B. Justo y Tiburcio Benegas. El intendente explic\u00f3 que se va a priorizar\u00a0la construcci\u00f3n de un parque p\u00fablico\u00a0<\/strong>que ocupar\u00e1 un gran porcentaje de la extensi\u00f3n de los terrenos, as\u00ed como el desarrollo habitacional y comercial, entre otros espacios.<\/p>\n\n\n\n Los terrenos involucrados en este proyecto se encuentran hace por lo menos 30 a\u00f1os detenidos en el tiempo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hasta mediados de los ’90, este sector era muy popular<\/strong>, porque all\u00ed funcionaba la\u00a0estaci\u00f3n central del Ferrocarril, donde part\u00edan y llegaban los trenes de Buenos Aires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El resto eran galpones: muchos de ellos funcionaron en la \u00e9poca del auge del ferrocarril, cuando la empresa que los operaba se denominaba Buenos Aires al Pac\u00edfico (BAP) y un\u00eda nada menos que el puerto de la Capital Federal (hoy CABA) con el de Valpara\u00edso, a trav\u00e9s del Trasandino<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Luego y con la decadencia de los ferrocarriles argentinos, todo el predio comenz\u00f3 a decaer, <\/strong>hasta su declinaci\u00f3n total el 10 de marzo de 1993, cuando parti\u00f3 en \u00faltimo tren de pasajeros a Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n El resto es la historia que sabemos.\u00a0En esa zona totalmente olvidada hubo un asentamiento denominado “Costa Esperanza<\/strong>“, cuyos vecinos fueron trasladados. El terreno se limpi\u00f3 en el 2008.<\/p>\n\n\n\n Si bien qued\u00f3 otra vez desierta, la zona es propensa al vandalismo<\/strong>, ya que a\u00fan permanecen all\u00ed varios vagones de trenes en desuso. Sin embargo con la construcci\u00f3n de la Estaci\u00f3n Mendoza del Metrotranv\u00eda, actualmente la zona volvi\u00f3 a transitarse, pero en una peque\u00f1a parte.<\/p>\n\n\n\n Lo que se busca con este proyecto es revivir el lugar<\/strong>, que se convierta en un parque, en un centro comercial y tambi\u00e9n que se construyan viviendas.<\/p>\n\n\n\n \u201cSeguimos avanzando con el proyecto\u00a0Estaci\u00f3n Mendoza<\/strong>, el cual transformar\u00e1 un \u00e1rea estrat\u00e9gica de la Ciudad, cicatrizando, despu\u00e9s de d\u00e9cadas, un gran vac\u00edo urbano\u00bb, manifest\u00f3 el intendente Ulpiano Suarez.<\/p>\n\n\n\n La Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado <\/strong>es la responsable de subastar estos terrenos, y a esto se refiri\u00f3 el intendente de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n “Nos reunimos con Juan Lazzaro de la AABE, las principales empresas desarrolladoras y las c\u00e1maras del rubro,<\/strong> para trabajar en los detalles de la subasta que realizar\u00e1 ese organismo nacional, fomentando una virtuosa e innovadora articulaci\u00f3n p\u00fablico\/privada”, remarc\u00f3 el jefe comunal.<\/p>\n\n\n\n Y agreg\u00f3: “A trav\u00e9s de esta iniciativa, vamos a generar inversi\u00f3n privada, empleo formal y nuevos espacios p\u00fablicos de calidad que sigan haciendo de nuestra\u00a0Ciudad de Mendoza\u00a0<\/strong>un entorno sustentable y \u00f3ptimo para vivir, trabajar, estudiar, invertir y visitar”.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, Juan Diego Lazzaro, director de Proyectos de Gesti\u00f3n Inmobiliaria de la AABE<\/strong>, explic\u00f3: \u201cEl motivo de mi visita es acercar a inversores locales un proyecto muy importante, en t\u00e9rminos de desarrollo urbano a nivel regional. B\u00e1sicamente, es crear nuevos centros urbanos densos de condici\u00f3n sustentable y que permitan apalancar el crecimiento de las ciudades del pa\u00eds<\/strong>. Tambi\u00e9n consiste en traer modelos exitosos, que tienen que ver con nuevos usos, nuevos servicios, mejores formas de habitar, ciudades m\u00e1s conectadas, ciudades con usos mixtos y pensarlo como motores del desarrollo. Respecto de la futura subasta, la misma va a ser de car\u00e1cter p\u00fablico y cualquier ciudadano puede presentarse, subastar libremente e ingresar en plataforma de AABE, pero a\u00fan no est\u00e1 redactado el pliego de subasta\u201d.<\/p>\n\n\n\n La C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n, empresas y desarrolladores inmobiliarios fueron invitados a participar de la reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n En el encuentro estuvieron presentes integrantes de la C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n, Grupo Cioffi, CRIBA, CEOSA, OHA Construcciones, Grupo Broda, Laugero Construcciones, Constructora Monteverdi, ECIPSA, Bravin Hnos, Kristich Desarrollos y Pisper S.A.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Joaqu\u00edn Barbera, del Grupo Broda, uno de los presentes en esta reuni\u00f3n, coment\u00f3: \u201cLa verdad estoy muy entusiasmado con que el intendente llame a los distintos desarrolladores de Mendoza y les pueda comunicar el plan tan ambicioso para el Distrito Sustentable Estaci\u00f3n Mendoza”; y agreg\u00f3: “Me llevo una muy buena impresi\u00f3n sobre todo por esta forma de vincularse con el sector privado y construir colectivamente”.<\/p>\n\n\n\n FUENTE: Diariouno.com.ar <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El intendente de Ciudad busca que se concrete el proyecto de inmobiliario y de desarrollo urbano en un sector de la Ciudad detenido en el tiempo El intendente de la Ciudad de Mendoza,\u00a0Ulpiano Suarez,\u00a0se reuni\u00f3 con representantes de la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado (AABE), desarrolladores privados y funcionarios de la\u00a0Ciudad de Mendoza, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[47],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7624"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7624"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7626,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7624\/revisions\/7626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Un sector de la Ciudad detenido en el tiempo<\/h2>\n\n\n\n
Quienes participan del proyecto<\/h2>\n\n\n\n
Empresarios interesados en la propuesta<\/h2>\n\n\n\n