{"id":8415,"date":"2024-06-28T23:29:41","date_gmt":"2024-06-28T21:29:41","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=8415"},"modified":"2024-06-28T23:29:43","modified_gmt":"2024-06-28T21:29:43","slug":"el-paso-cristo-redentor-esta-a-punto-de-superar-el-record-del-2023-por-cantidad-de-dias-cerrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=8415","title":{"rendered":"El Paso Cristo Redentor est\u00e1 a punto de superar el r\u00e9cord del 2023 por cantidad de d\u00edas cerrado"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Paso Cristo Redentor<\/strong>\u00a0cumpli\u00f3 16 d\u00edas cerrado este viernes<\/strong>\u00a0y alcanz\u00f3 el r\u00e9cord ocurrido casi en el mismo per\u00edodo que en el 2023. Se\u00f1alaron que trabajan intensamente en la limpieza de la Ruta 7 y en la Ruta 60 del lado chileno con explosiones controladas para hacer caer\u00a0avalanchas<\/strong>\u00a0y garantizar una transitabilidad segura. Mientras\u00a02.700 camioneros esperan la reapertura del t\u00fanel internacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las intensas nevadas durante junio\u00a0<\/strong>complicaron el normal funcionamiento del paso a Chile, lo que provoc\u00f3 que\u00a0lleve 16 d\u00edas cerrado<\/strong>, lo que\u00a0alcanz\u00f3 al r\u00e9cord del 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El coordinador argentino Justo Jos\u00e9 B\u00e1scolo inform\u00f3 este viernes: “Se comunica a los usuarios del Paso Internacional que este viernes 28 de junio la Ruta 7 se encuentra transitable hasta la boca del t\u00fanel Internacional<\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

“En oportunidad que las autoridades chilenas comuniquen los resultados de los informes sobre control de avalanchas y garanticen condiciones seguras de transitabilidad en su sector estar\u00e1n dadas las condiciones para habilitar el Paso Internacional<\/strong>, lo cual se comunicar\u00e1 oportunamente”, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Si bien la ruta ya est\u00e1 despejada indicaron que todav\u00eda queda mucha nieve a los costados de especialmente en Las Cuevas y tambi\u00e9n del lado chileno<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aseguraron que Vialidad Nacional trabaj\u00f3 todos los d\u00edas para mantener limpia la calzada,<\/strong> pero el \u00faltimo temporal fue muy fuerte y dej\u00f3 una gran acumulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Operativo in\u00e9dito en Chile para el control de avalanchas<\/h2>\n\n\n\n

En el vecino pa\u00eds se\u00f1alaron que\u00a0hicieron un trabajo in\u00e9dito en el control de avalanchas llamado\u00a0Helibomb<\/em><\/strong>, realizado con explosiones controladas con el fin de hacer caer la nieve que puede desprenderse de las laderas de las monta\u00f1as y\u00a0quede alojada en un sector sin riesgos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El objetivo de esto es que no\u00a0se produzcan avalanchas a causa del movimiento que generan los camiones<\/strong>\u00a0y micros en su paso y as\u00ed garantizar m\u00e1s seguridad en la ruta.<\/p>\n\n\n\n

Camioneros enojados<\/h2>\n\n\n\n

Ricardo Squiartini, titular de la Asociaci\u00f3n de Propietarios de Camiones (Aprocam),<\/strong> indic\u00f3 que en Mendoza son 2.700 los camioneros que esperan la reapertura del t\u00fanel internacional, mientras que otros 1.300 esperan en provincias vecinas.<\/p>\n\n\n\n

“Hemos venido\u00a0elogiando a Vialidad en los cortes anteriores<\/strong>, cuando se manten\u00eda la ruta despejada hasta la boca del t\u00fanel y cuando Chile estaba listo empez\u00e1bamos a circular.\u00a0Pero esta vuelta el despeje ha sido muy lento<\/strong>“, sostuvo el empresario.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que con estas demoras se desperdician ventanas clim\u00e1ticas<\/strong> y las jornadas de espera se van acumulando. “La ruta deber\u00eda estar permanentemente en condiciones. Esta vez, la demora incluso cobr\u00f3 un par de vidas<\/strong>“, debido a los dos camioneros que fallecieron mientras esperaban en Uspallata para la reapertura.<\/p>\n\n\n\n

Squiartini se\u00f1al\u00f3 que la problem\u00e1tica de los cortes prolongados en el paso a Chile<\/strong> se volvi\u00f3 cr\u00f3nico por responsabilidad de los sucesivos gobiernos que nunca tuvieron la suficiente voluntad pol\u00edtica<\/strong> de solucionarlo.<\/p>\n\n\n\n

Asever\u00f3 que no tiene que ver solo con la construcci\u00f3n de un paso de baja altura<\/strong>, como se proyecta que sea el Paso Las Le\u00f1as, sino con intentar alternativas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Yo me pregunto c\u00f3mo hacen en Canad\u00e1<\/strong>\u00a0o los pa\u00edses n\u00f3rdicos donde nieva casi todo el a\u00f1o. Es importante copiar tambi\u00e9n de estos lugares, donde ya las crisis que pasamos nosotros todos los inviernos no suceden”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: www.diariouno.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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