{"id":8952,"date":"2024-08-16T23:36:21","date_gmt":"2024-08-16T21:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=8952"},"modified":"2024-08-16T23:36:22","modified_gmt":"2024-08-16T21:36:22","slug":"mas-de-11-600-millones-para-la-ampliacion-del-metrotranvia-en-que-estado-se-encuentra-la-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=8952","title":{"rendered":"M\u00e1s de $11.600 millones para la ampliaci\u00f3n del Metrotranv\u00eda: en qu\u00e9 estado se encuentra la obra"},"content":{"rendered":"\n

La ampliaci\u00f3n del Metrotranv\u00eda<\/strong> es una de las obras m\u00e1s importante que se ejecutan en Mendoza. Actualmente se est\u00e1n ejecutando las etapas III y IV<\/strong> y desde el Gobierno se\u00f1alaron que los trabajos tienen un avance del 20%, un nivel superior a lo previsto para este momento del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl avance de la obra viene muy por encima de lo que estimado. Tuvimos una ventaja al programar la obra con adelanto el a\u00f1o pasado pudimos congelar, comprar y traer todos los materiales en d\u00f3lares, lo que nos produjo un ahorro significativo, porque importamos lo necesario con un d\u00f3lar a 300 pesos\u201d<\/em>, afirm\u00f3 el ministro de Gobierno, Natalio Mema.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario destac\u00f3 que la obra, que tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 48 meses y deber\u00eda estar finalizada en el 2027, lleva actualmente un avance de obra del 20%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHemos avanzado mucho con las obras civiles, principalmente con la infraestructura que va bajo tierra. Adem\u00e1s, estamos trabajando en varios frentes. Hemos terminado las obras civiles que ten\u00edamos comprometidas en Godoy Cruz, y estamos avanzando en las que deb\u00edamos hacer en Luj\u00e1n y Las Heras<\/em>\u201c, asegur\u00f3 Mema.<\/p>\n\n\n\n

La etapa III<\/strong> contempla la extensi\u00f3n del servicio a lo largo de 16 kil\u00f3metros, conectando el parador Pellegrini en Godoy Cruz con Luj\u00e1n de Cuyo<\/strong>. Adem\u00e1s del tendido ferroviario, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un paseo de compras y ciclov\u00edas en las inmediaciones.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, la etapa IV<\/strong> sumar\u00e1 seis kil\u00f3metros adicionales, extendi\u00e9ndose desde la parada de Avellaneda hasta el Aeropuerto El Plumerillo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Contin\u00faa el fondeo<\/h2>\n\n\n\n

En este contexto, el Gobierno <\/strong>oficializ\u00f3 la entrega de un aporte irrevocable de capital de m\u00e1s de $5.400 millones a la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM),<\/strong> con el objetivo de afrontar una serie de gastos vinculados con la ampliaci\u00f3n de la red. Esta informaci\u00f3n se conoci\u00f3 a trav\u00e9s del decreto 987 del Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, publicado este viernes en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n

Se trata del cuarto \u201caporte irrevocable\u201d <\/em>entregado este a\u00f1o para encarar la obra. Los env\u00edos se realizaron en febrero, marzo, abril y mayo, m\u00e1s all\u00e1 de que la publicaci\u00f3n de los correspondientes decretos en el Bolet\u00edn Oficial se realiz\u00f3 en fechas posteriores.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 7 de febrero: <\/em>$ 1.000.000.000 <\/strong>(decreto 291)<\/li>\n\n\n\n
  • 6 de marzo: <\/em>$ 2.811.724.131,17 <\/strong>(decreto 430)<\/li>\n\n\n\n
  • 24 de abril: <\/em>$ 2.400.000.000 <\/strong>(decreto 770)<\/li>\n\n\n\n
  • 23 de mayo: <\/em>$ 5.443.802.942 <\/strong>(decreto 987)<\/li>\n\n\n\n
  • Total: $ 11.655.527.073<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ese esquema de financiamiento incluye una triangulaci\u00f3n<\/strong>: el Gobierno transfiere los fondos a la STM, que luego env\u00eda los recursos a Ceosa, la empresa encargada de ampliar la red del Metrotranv\u00eda <\/strong>hasta el Aeropuerto y Luj\u00e1n de Cuyo.<\/p>\n\n\n\n

    La firma fue responsable de la construcci\u00f3n de la traza actual y la \u00fanica oferente para encarar la ampliaci\u00f3n del Metrotranv\u00eda. Para empezar los trabajos, el Gobierno hizo un adelanto de fondos a la constructora de Fernando Porreta<\/strong>, que atraviesa problemas financieros.<\/p>\n\n\n\n

    La obra tambi\u00e9n trae desaf\u00edos sociales, ya que implica la relocalizaci\u00f3n de m\u00e1s de 200 familias que actualmente residen en terrenos afectados por el nuevo trazado.<\/p>\n\n\n\n

    El presupuesto para la ejecuci\u00f3n de las etapas III y IV asciende a $ 36.000 millones<\/strong>, aunque este monto est\u00e1 sujeto a ajustes conforme al \u00edndice de costos de la construcci\u00f3n, que se ve impactado por la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    <\/object><\/p>\n\n\n\n

    Fuente: www.elsol.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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