{"id":9679,"date":"2024-10-21T23:45:24","date_gmt":"2024-10-21T21:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=9679"},"modified":"2024-10-21T23:45:25","modified_gmt":"2024-10-21T21:45:25","slug":"mendoza-tomara-deuda-para-continuar-con-la-ampliacion-del-metrotranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pasaenmendoza.com\/?p=9679","title":{"rendered":"Mendoza tomar\u00e1 deuda para continuar con la ampliaci\u00f3n del Metrotranv\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Gobierno\u00a0<\/strong>defini\u00f3 pasos claves para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, entre ellos la presentaci\u00f3n del\u00a0Presupuesto 2025\u00a0<\/strong>y la\u00a0confirmaci\u00f3n de las primeras 18 obras que van a ser financiadas con recursos del Fondo de Resarcimiento de la Promoci\u00f3n Industrial, es decir, con los 1.023 millones de d\u00f3lares de\u00a0Portezuelo del Viento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pero hay un paso m\u00e1s que el Ejecutivo dar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas y est\u00e1 vinculada con la autorizaci\u00f3n que le dio la Legislatura en el Presupuesto 2024 para tomar deuda para afrontar los gastos de la obra de ampliaci\u00f3n del Metrotranv\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos trabajando en eso, creemos que s\u00ed\u201d<\/em>, respondi\u00f3 el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, cuando fue consultado si utilizar\u00e1n esta alternativa.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, en el presupuesto del 2024 se hab\u00eda autorizado a la provincia a tomar financiamiento externo por 30 mil millones de pesos para continuar con las obras de la etapa III y IV del Metrotranv\u00eda que hasta el momento no ha sido utilizada.<\/p>\n\n\n\n

La obra y los desembolsos<\/h2>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n del Metrotranv\u00eda<\/strong> es una de las obras m\u00e1s importante que se ejecutan en Mendoza. Actualmente se est\u00e1n ejecutando las etapas III y IV<\/strong> y desde el Gobierno se\u00f1alaron que los trabajos tienen un avance del 20%, un nivel superior a lo previsto para este momento del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La etapa III<\/strong> contempla la extensi\u00f3n del servicio a lo largo de 16 kil\u00f3metros, conectando el parador Pellegrini en Godoy Cruz con Luj\u00e1n de Cuyo<\/strong>. Adem\u00e1s del tendido ferroviario, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un paseo de compras y ciclov\u00edas en las inmediaciones.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, la etapa IV<\/strong> sumar\u00e1 seis kil\u00f3metros adicionales, extendi\u00e9ndose desde la parada de Avellaneda hasta el Aeropuerto El Plumerillo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En lo que va del 2024, la provincia ha destinado m\u00e1s de 17.860.000.000 millones de pesos<\/strong> a trav\u00e9s de los siguientes desembolsos:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 7 de febrero: <\/em>$ 1.000.000.000 <\/strong>(decreto 291)<\/li>\n\n\n\n
  • 6 de marzo: <\/em>$ 2.811.724.131,17 <\/strong>(decreto 430)<\/li>\n\n\n\n
  • 24 de abril: <\/em>$ 2.400.000.000 <\/strong>(decreto 770)<\/li>\n\n\n\n
  • 23 de mayo: <\/em>$ 5.443.802.942 <\/strong>(decreto 987)<\/li>\n\n\n\n
  • 28 de junio:<\/em> $ 2.830.920.335<\/strong> (decreto 1.258)<\/li>\n\n\n\n
  • 26 de julio: $ 3.374.104.763 <\/strong>(decreto 1397)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Total: $\u00a0<\/em><\/strong>17.860.000.000<\/p>\n\n\n\n

    Fuente: www.elsol.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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