El mismo día en que el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, convocó a hacer un paro activo de media hora en todo el país en defensa de la obra pública, presuntamente amenazada por los planteos de Javier Milei, los senadores nacionales Mariana Juri y Alfredo Cornejo denunciaron que la Nación mantiene paralizadas 11 obras en Mendoza.
Como para retrucar la queja del funcionario nacional, los senadores radicales presentaron un pedido de informes sobre el estado de avance y el plan de ejecución de ese puñado de obras viales que están en manos de Vialidad Nacional, cuya delegación en estas tierras está en manos de Guillermo Amstutz.
“El kirchnerismo ha paralizado la obra pública 4 años”, disparó Juri en sus redes sociales.
“Esas obras han salido de su curva de obra e inversión, alejándose insondablemente de sus tiempos de ejecución. Ello trae aparejado varios problemas, entre ellos, el aumento significativo de los costos y la necesidad de adecuar precios producto de la escalada inflacionaria. En el caso de la Variante Palmira se ha producido un desfasaje de los pagos por el efecto de la exorbitante inflación, sumado a demoras en tendidos de redes y otras obras conexas”, denunció Juri en los fundamentos del pedido de informes que presentó junto a Cornejo.
Ambos senadores remarcaron que ese atraso en las obras viales, entre ellas las que se esperan en el Sistema Cristo Redentor que vincula Mendoza con Chile, impactan de lleno en el desarrollo de la provincia y generan notorios perjuicios a la economía provincial.
“Ellos simulan defender la obra pública y resulta que la totalidad de las obras de las rutas nacionales en Mendoza están paralizadas. De muestra veamos cuántos años hace que esperamos que terminen los puentes de la ruta 40, o cómo está la ruta 7 en San Martín, que ha generado varios accidentes ya”, insistió Juri.
Cuáles son las obras paralizadas en Mendoza que afectan la conectividad
- Ruta Nacional 40, tramo de aproximadamente 18 kilómetros desde el Aeropuerto Internacional “El Plumerillo”, hasta el acceso a la Villa Tulumaya, en el Departamento de Lavalle,
- Variante Palmira – Agrelo, con una extensión de 36,5 kilómetros, que integra el Sistema Cristo Redentor.
- Ruta Nacional 40 y Ruta Nacional 7, obra de tercera trocha en la locación “Agua de las Avispas”.
- Adecuación del Túnel Caracoles – Sistema Cristo Redentor, en la Ruta Nacional 7.
- Ruta Nacional 40, rotonda Furlong. En este punto solicitamos detallar sobre la convalidación del Cuadro Modificatorio Nº 2, por parte de la DNV.
- Ruta Nacional 40, tramo “La Pasarela” – “Ranquil Norte”.
- Puentes sobre la Ruta Nacional 40, debiendo detallar las razones que expliquen el lento ritmo de obra registrado.
- Ruta Nacional 145, Paso Pehuenche, debiendo explicar los problemas de socavación sin solución.
- Ruta Nacional 188.
- Ruta Nacional 143, tramo “Pareditas-San Rafael”, debiendo remitir un detalle del proceso licitatorio sustanciado, aparentemente paralizado.
- Ruta Provincial 186 Malargüe hacia Estación DS-3, debiendo detallar el estado de cumplimiento del programa de financiamiento oportunamente convenido
- Qué explicaciones dio Vialidad nacional por el retraso de la doble vía a San Juan
- Según manifestó el titular de la región de Cuyo de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz, la construcción de la autopista desde el aeropuerto hasta Lavalle, que en principio debía terminarse a fines de este año, tuvo dos dificultades y se demorará hasta el 2024.
- En primer lugar, un problema técnico, relacionado con las fundaciones del hormigón. Se produjeron por cambios en el nivel de las napas freáticas y el motivo es que, cuando comenzó la obra, esas napas estaban por encima de lo que se había podido ver en los estudios previos.
- Esta situación implicó prórrogas para realizar nuevos cálculos.
- Por otra parte, hay que tener en cuenta el aspecto económico y el contexto inflacionario.
- Hemos acordado bajar un poco el ritmo de manera tal que la empresa no tenga retrasos en la certificación y pago, sin tener que recurrir a financiamientos externos
- Si bien es cierto que hay un retraso en la obra, el funcionario nacional explicó que el dinero está llegando en tiempo y forma desde Nación y que las demoras en los plazos de obra no tienen nada que ver con el pago.
- FUENTE: diariouno.com.ar