El Presupuesto 2024 que ingresó a la Legislatura la semana pasada prevé una inversión en infraestructura pública de más de $84 mil millones. En los anexos de la iniciativa se detallan los proyectos.
El Gobierno de Mendoza presentó la semana pasada el proyecto de Presupuesto 2024, elaborado por el equipo del actual gobernador Rodolfo Suarez y supervisado por su sucesor, Alfredo Cornejo, quien se encargará de ejecutar esta pauta de gastos durante su primer año de gestión. En las planillas anexas de la iniciativa se detalla el plan de obras públicas que prevé una inversión en infraestructura pública de más de $84 mil millones.
El próximo jueves acudiría a la Legislatura provincial el ministro de Planificación e Infraestructura Pública, Mario Isgró, para explicar las partidas presupuestarias asignadas a la cartera encargada de las obras públicas.
Uno de los apartados del proyecto de Presupuesto 2024 que ingresó la semana pasada a la Cámara de Diputados detalla el plan de obras públicas. En este anexo se especifican las partidas de fondos que tendrá cada proyecto y determina una inversión en infraestructura por $ 84.400.747.507,04.
Entre las principales obras que se proyectan para 2024 se destaca la remodelación de la Ruta Provincial 82 por un total de más de $12 mil millones. Estos trabajos se financiarán con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo que destinará el año próximo $9.042.921.772. A su vez, por Rentas Generales también se afectarán otros $3.000 millones.
La gran parte de esos recursos están apuntados a la refuncionalización de esta ruta de los tramos III a VI, por más de $7.000 millones.
Otras obras viales destacadas que figuran en el plan de la Dirección Provincial de Vialidad son la construcción de la Doble Vía Acceso Rivadavia, para la cual están apuntados $ 1.000 millones. En cuanto a la reconstrucción de la Ruta Provincial 99 se destinarán $770 millones para el tramo Ecoparque-Presa Papagayos y $600 millones para el circuito El Challao.
En tanto, la remodelación de las calles Mariano Moreno, Hipólito Yrigoyen, Brasil en el límite entre Capital y Godoy Cruz tendrán un financiamiento de $1.237.500.000.
También se incluyen la construcción de cloacas para Malargüe por $1.300.000.000, a través de un préstamo del BID, y para Tunuyán por $1.000 millones.
Mediante otro préstamo proveniente del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), la provincia también destinará $2.097.159.592 para la modernización del sistema de riego del canal Chimba, en el Este provincial.
Además habrá una partida de $3.330.000.000 para la construcción de un acueducto ganadero en el departamento de Santa Rosa y otros $2.100.000.000 para el acueducto ganadero Monte Comán-La Horqueta.
Por otro lado, la construcción del nuevo Centro Cívico Judicial en el departamento de Tunuyán tendrá una partida de $921.852.850 y una cifra idéntica percibirá la 2º Etapa de Urbanización del predio del Instituto de Educación Superior Alvear UGACOOP.
En el área del sistema de salud se prevén $ 400 millones para la construcción del nuevo edificio del Hospital Dr.Hector Gailhac, en El Algarrobal, además de $926.522.800 para los servicios de rehabilitación del Hospital Lencinas y 300 millones para la guardia del Hospital Schestakow, en San Rafael.
Pedido de deuda
En el artículo 40 del proyecto de Presupuesto 2024 se incluye una autorización para pedir financiamiento para la continuidad de la obra de extensión del Metrotranvía hacia el Aeropuerto Francisco Gabrielli y hasta el departamento de Luján de Cuyo.
La solicitud apunta a la emisión y colocación de títulos de deuda SVS (Social, Verde y Sustentable), comúnmente denominados como “bonos verdes”, por una cifra equivalente a $29.882.000.000. El monto autorizado será actualizado por el Índice de Costo de Construcción de Gran Mendoza elaborado por la Dirección de Estadísticas e Investigaciones Económicas (DEIE), al momento en que se realice la operación de uso del crédito.
fuente: mdzonline.