El diputado José Luis Espert (La Libertad Avanza) convocó a una “rebelión fiscal” en la provincia de Buenos Aires (PBA), a raíz de los importantes incrementos aplicados en los impuestos automotor e inmobiliario. La polémica aumentó cuando el presidente Javier Milei apoyó la iniciativa, provocando la reacción del gobernador bonaerense Axel Kicillof.
En el caso del automotor, las patentes en la PBA llegaron con subas de hasta el 288%. En tal sentido, la Ley Impositiva 2024 propuesta por la administración de Kicillof y aprobada por la Legislatura determinó dos topes de aumentos:
- De 140% para los vehículos con una valuación fiscal inferior a $6,5 millones (29% del parque automotor).
- De 200% para los rodados con una valuación fiscal inferior a $18 millones (61% del parque automotor).
Mientras que para los vehículos con una valuación fiscal superior a los $18 millones (10% del parque automotor), no hay tope.
Sin embargo, las facturas que recibieron los contribuyentes bonaerenses incluyeron aumentos mayores ya que se eliminaron beneficios como el descuento por pago a término, la adhesión al débito automático y le envío de boleta por email. Previamente la bonificación era del 20%.
Así las cosas, los bonaerenses que poseen un auto con una valuación fiscal de entre $6,5 millones y $18 millones, sufrieron un incremento de 288% promedio en su boleta.
Qué pasa en Mendoza
En Mendoza, se fijó que el aumento de la patente para vehículos valuados en hasta $15 millones no podrá superar el 152%, de acuerdo con la evolución del Salario Mínimo, Vital y Móvil del año 2023.
En tanto, para los vehículos valuados en más de $15 millones no hay topes. En tal sentido, el impuesto equivale al 3% del valor del rodado, según la lista publicada por la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA).
“El impuesto a los Automotores para el año 2024 de los vehículos cuyo impuesto se calcule tomando como base el valor asignado por la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA), no podrán superar respecto el ejercicio anterior, el incremento porcentual interanual que registre el Salario Mínimo Vital y Móvil (S.M.V.M.) a diciembre de 2023, excepto cuando la valuación del automotor supere los pesos quince millones ($ 15.000.000)“, destaca la ley.
La normativa también determinó que el contribuyente que no posea deuda al 31 de diciembre de 2023 tiene incluido un 10% de descuento; y un adicional del 10% si también estuvo al día al 31 de diciembre de 2022. Además, obtendrá un beneficio extra del 5% si abona la cuota anual 2024 en término.
En caso de corresponder, en las boletas que se pueden descargar en la página web de Administración Tributaria Mendoza (ATM) aparecen ítems vinculados a descuentos aplicados por tope y por “buen cumplidor”.
Otras claves de la patente en Mendoza son:
- Opción de pagar la cuota anual o en cinco cuotas.
- No hubo cambio de alícuotas.
- Los avalúos se establecieron según tabla de la Dirección Nacional del Registro de Propiedad Automotor.
- Continúa la eliminación de la obligatoriedad de tributar a vehículos cuyo modelo sea menor al 2000.
- Se mantienen los beneficios para los vehículos híbridos y eléctricos, con la reducción del 50% del tributo, en la medida de que no tengan deuda de ejercicios anteriores.
Fuente: www.elsol.com.ar