Se adjudicó el tercer tramo de las obras en la ruta 82 por más de $11.300 millones.

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La firma seleccionada es la misma que se encarga de la segunda etapa, que se demoró por problemas presupuestarios.

El gobierno provincial adjudicó las obras de la tercera etapa de la Nueva Panamericana-Ruta Provincial 82, que se extenderá desde la rotonda de Gobernador Ortiz hasta la villa de Cacheuta, en Luján de Cuyo.

Las firmas Ceosa, Marcalba, Chediak, Dafre- Vialmani (UTE) y Paolini Hemanos presentaron en junio del año pasado sus propuestas y este jueves se confirmó que la última empresa ganó la licitación. En ese momento el presupuesto de la obra era de $6.325 millones, pero finalmente se adjudicó por más $11.300 millones (un 78,6% más)

Ese monto corresponde “a precios básicos del mes de mayo de 2023”, destaca la resolución 305 de la Dirección Provincial de Vialidad, publicada este jueves en Boletín Oficial. Por eso se estima que el precio final será sensiblemente superior.

La norma también resalta que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) no puso objeciones al proceso. Se trata de la entidad que financia este último tramo de las obras del corredor turístico vial que integrarán el oeste del Gran Mendoza con el circuito que va al dique Potrerillos y a alta montaña.

Hay que recordar que las obras de la segunda etapa aún no están concluidas. Hace dos meses, fuentes oficiales admitían que el avance era del 70% y que las demoras estaban vinculadas a cuestiones presupuestarias y a dificultades para poder conseguir asfalto. Ese tramo -que abarca desde los caracoles de Chacras de Coria hasta el conocido boliche Olimpo- también fue adjudicado a la firma Paolini Hermanos, en marzo del 2021.

La tercera etapa

El gobierno informó que “esta tercera etapa de la Nueva Panamericana-Ruta Provincial 82 cruza distritos y localidades montañosas cada vez más pobladas y en fuerte crecimiento, como Vistalba, Las Compuertas y Blanco Encalada, ubicadas antes de llegar a Cacheuta“.

“Estas obras sumarán al recorrido nueva iluminación, ciclovías, retornos, calles colectoras y casi medio centenar de paradores para el transporte público de pasajeros. Incluirá además la construcción de un nuevo puente para cruzar el río Mendoza hacia la villa de Cacheuta que remplazará al antiguo y actual puente Frasca, el que continuará en pie por su valor histórico pero ya no prestando servicios para el cruce de automóviles y camiones”, agregó un comunicado oficial.

También se construirá una nueva rotonda en el empalme de la Panamericana y la calle Roque Sáenz Peña, que comunica el circuito con la ciudad de Luján, y un nuevo puesto policial en el distrito de Las Compuertas, además del ensanchamiento de puentes y alcantarillas y reubicación de las redes de luz, agua, y acueductos de riego.

FUENTE: Elsol.com.ar

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